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  球面蜗杆传动特点及加工方法......  快捷浏览
球面蜗杆副及其特点 1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布,同时接触齿数:3—7个齿; 2、 球面蜗杆齿面经硬化处理后精确磨削而成,齿面硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0.8 ; 3、 加工工艺过程和成形过程完全一致,能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态; 4、 齿面接处面积大于:70% ; 5、 蜗轮齿面上每时每刻都有:两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的:接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ;
标签:球面蜗杆加工方法 | 球面蜗杆传动
TIME:2012-10-19 PV:290
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  球面蜗杆传动特点及加工方式......  快捷浏览
球面蜗杆又称“圆弧面蜗杆”,其外形为球面的一部份。球面蜗杆和其它蜗杆基本一致,与滚动蜗轮配合所组成的传动,称为双包围球面蜗杆传动。这种传动,在正确设计制造时,可以实现多齿接触,双接触线;最有利于形成动压油膜的接触状态,从而大幅度地提高承载能力。与普通圆柱蜗杆传动相比,在同体积下,球面蜗杆传动可提高承载能力3一4倍
标签:球面蜗杆加工 | 圆弧面蜗杆
TIME:2012-12-7 PV:734
http://www.dzhrjsj.com/zhinan/QMWGCDTDJJGFS.html
  开槽的蜗杆精加工蜗轮......  快捷浏览
若无滚刀时,可车一个模数、压力角与蜗轮相啮合的蜗杆相同,外径比蜗杆大两倍顶隙的蜗杆,并在轴向平面内开直槽,为了改善切削条件,也可开成与蜗杆螺旋线相垂直的斜槽,另外,为了便于切削,减小后刀面的摩擦,可锉出一定的后角,然后再去淬火。
标签:蜗杆加工蜗轮
TIME:2012-12-19 PV:455
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  平面二次包络环面蜗杆传动加工机床的设计改进......  快捷浏览
自平面二次包络环面蜗杆传动问世以来,已在重型机械传动领域得到广泛应用,但是这种蜗杆在实际加工过程中十分容易出现齿厚不均现象,导致蜗杆与蜗轮不能正确啮合,经跑合后蜗杆齿形失真,引起传动不平稳、承载能力减小等一系列问题。 为了提高环面
标签:平面包络环面蜗杆传动
TIME:2013-3-8 PV:124
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  齿轮加工中的变位......  快捷浏览
1899年,拉舍最先实施了变位齿轮的方案。变位齿轮不仅能避免轮齿根切,还可以凑配中心距和提高齿轮的承载能力。1923年美国怀尔德哈伯最先提出圆弧齿廓的齿轮,1955年苏诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究,圆弧齿轮遂得以应用于生产。
标签:齿轮加工 | 齿轮变位
TIME:2013-2-21 PV:262
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  蜗轮变位加工......  快捷浏览
公司采用国际标准生产圆弧齿圆蜗杆减速机、圆弧圆柱蜗杆减速机、轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机、蜗轮丝杠长降机、铝合金微型减速机,摆线针轮减速机,行星摩檫式机械无级变速器、圆柱齿轮减速机等系列产品。以优良的品质、合理的价格,产品多年以来畅销全国各地,部分产品远销海外。严格的质量保证体系和科学的管理方法,赢得了国内外用户的广泛信赖,品牌形象和企业进一步提升。
标签:蜗轮变位 | 蜗杆变位 | 蜗轮蜗杆变位
TIME:2013-1-26 PV:574
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  齿轮的加工精度等级......  快捷浏览
齿轮分度圆 直径 /mm 法向模数 /mm 齿轮的第Ⅰ公差组 齿轮第Ⅱ公差组 齿轮的第Ⅲ公差组 齿圈径向跳动 公差 公法线长度变动公差 齿形公差 齿距极限偏差 基节极限偏差 齿向公差
标签:齿轮精度等级 | 齿轮精度
TIME:2013-2-21 PV:206
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  平面二次包络环面蜗杆蜗轮加工技术......  快捷浏览
除上述平面二次包络环面蜗杆传动外,还有包络环面蜗杆传动。这种蜗杆传动分为一次包络和二次包络(双包)环面蜗杆传动两种。它们的承载能力和效率较上述环面蜗杆传动均有显著的提高。 近年,由于太阳能行业的不断崛起,欧美地区及发达国家对于新型能源行业的需 求和国家对环保型企业的重视,以及减速机行业,工程机械行业等新市场的不断开发 和需求,对于环面包络蜗杆(也称之为球面蜗杆),平面一次包络蜗杆,平面二次包络蜗 杆的需求量越来越多,而同时市场竞争也越来越激烈,所以更多的企业和公司都在希
标签:二次包络蜗轮蜗杆
TIME:2013-1-27 PV:511
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  平面二次包络减速机加工原理及特点......  快捷浏览
平面二次包络环面蜗杆减速机传动是一种先进的重承载传动装置,具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的最佳选择
标签:平面二次包络减速机
TIME:2012-10-27 PV:131
http://www.dzhrjsj.com/zhinan/PMECBLJSJJGYLJTD.html
  阿基米德蜗杆传动特点......  快捷浏览
阿基米德蜗杆螺旋面的形成与螺纹的形成相同。车削阿基米德蜗杆时,刀具切削刃的平面应通过蜗杆轴线, 两切削刃的夹角2α=40°,切得的轴面齿廓两侧边为直线。在垂直于蜗杆轴线的截面上,齿廓为阿基米德螺线, 故称阿基米德蜗杆。 阿基米德蜗杆传动的主要优点
标签:阿基米德蜗杆 | 阿基米德蜗杆加工
TIME:2012-12-4 PV:659
http://www.dzhrjsj.com/zhinan/AJMDWGCDTD.html
  减速机厂家出厂前蜗轮蜗杆检测......  快捷浏览
d.蜗轮齿面接触区位置、大小应符合表8-128的规定。双向运转时,蜗轮轮齿两侧接触区对称对蜗轮中心平面。 e.对连续工作制的减速器油池温升不得超过80℃,油池温度不得超过100℃。 f.对间断工作制的减速器,应主要检查减速器运转是否安全可靠。 g.减速器运转应平稳。不得有冲击、异常振动和噪声,各密封处接合处不得有漏油、渗油现角。 h.负荷试验完成后,应填写试验报告。 ③蜗轮蜗杆减速器验收时检验项目: a.啮合侧隙、接触区位置和大小;
标签:蜗轮蜗杆加工 | 蜗轮蜗杆生产
TIME:2012-12-7 PV:1229
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  阿基米德蜗轮滚刀基本参数......  快捷浏览
如图所示,是容屑槽为直槽、前角γp=O°的阿基米德齿轮滚刀。这样制造的齿轮滚刀,其齿形误差最小。为了有利于切削,使齿轮滚刀的前角γp>0°。齿轮经过淬火后,因变形大,需要进行精加工
标签:阿基米德蜗杆 | 阿基米德蜗轮蜗杆
TIME:2013-1-26 PV:457
http://www.dzhrjsj.com/xw/AJMDWLGDJBCS.html
  圆弧齿蜗杆磨削原理......  快捷浏览
蜗杆齿面是由蜗杆轴平面上一段圆弧绕蜗杆轴线作相对螺旋运动形成。蜗杆齿面是凸圆弧车刀刃的轨迹面,车刀刃置于蜗杆轴平面上。这种蜗杆的齿形称为齿形C3,
标签:圆弧圆柱蜗杆加工
TIME:2012-12-7 PV:573
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  齿轮减速机传动噪声与控制......  快捷浏览
齿轮传动误差和安装误差对传动噪声的影响 齿轮传动装置空载运行时,传动噪声的影响因素主要是齿轮的加工误差和安装误差,包括齿形误差、齿距误差、齿圈跳动、安装后齿轮的轴线度、平行度及中心距误差等。当然这些误差对传动装置在负载下运行的传动噪声也有影响。①齿形误差会引起与啮合频率相同的传动误差及噪声,是引
标签:齿轮噪声 | 齿轮减速机噪音
TIME:2012-10-26 PV:1052
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  CWS支架蜗轮蜗杆减速机技术参数......  快捷浏览
CWS支架蜗轮蜗杆减速机是采用尼曼型圆柱蜗杆啮合付传动,蜗杆可磨削,提高加工精度,凸凹齿廓啮合,使圆周速度方向的夹角增大,有利于产生最佳润滑油膜,改善啮合状况,提高了齿面抗疲劳强度,延长使用寿命;凸凹齿啮合曲率较小(曲率半径较大),降低了接触能力,提高承载能力;输出轴轴承间距较大,有利于提高输出刚度,增加传动稳定性,无需另置支承轴承,简化了结构,缩小体积,提高长轴搅拌能力;Ⅲ型输出轴采用带
标签:CWS蜗轮蜗杆减速机 | CWS减速机
TIME:2013-2-24 PV:147
http://www.dzhrjsj.com/zhinan/CWSZJWLWGJSJJSCS.html
  SL锥齿轮丝杆升降机......  快捷浏览
SL系列锥齿轮升降机(伞齿轮丝杆升降机)可广泛用于机械、治金、建筑、水利、化工、医疗、文化卫生等各个行业。如:机械加工上重压紧固装置升降台、翻转装置及塑料加工机器等;安装和维修用爬梯和工
标签:SL升降机 | SL锥齿轮升降机
TIME:2014-5-17 PV:643
http://www.dzhrjsj.com/SLZCLSGSJJ.html
  SJA螺旋丝杆升降机......  快捷浏览
SJA螺旋升降机独特的方形凹槽壳体,加大外壳的散热能力,延长润滑脂使用寿命等。球墨铸铁的外壳材料选择,大幅提高壳体的强度和性能,以及在高温/低温下的广泛应用。方形尾罩设计,控制丝杠不自转。先进的加工设备和加工组装工艺,是高产品质量的保证,先进的设计理念创造了抗冲击能力强,高强度,低噪音,长寿命,体积小的优质产品。 模块化组合丰富了产品的组合变化
标签:SJA丝杆升降机 | SJA螺旋升降机
TIME:2013-7-9 PV:754
http://www.dzhrjsj.com/SJALXSGSJJ.html
  圆柱蜗杆齿形基本参数......  快捷浏览
圆柱蜗杆传动是蜗杆分度曲面为圆柱面的蜗杆传动。其中常用的有阿基米德圆柱蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动。①阿基米德蜗杆的端面齿廓为阿基米德螺旋线,其轴面齿廓为直线。阿基米德蜗杆可以在车床上用梯形车刀加工,所以制造简单,但难以磨削,故精度不高。在阿基米德圆柱蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮齿面的接触线与相对滑动速度之间的夹角很小,不易形成润滑油膜,故承载能力较低。②弧齿圆柱蜗杆传动是一种蜗杆轴面(或法面)齿廓为凹圆弧和蜗轮齿廓为凸圆弧的蜗杆传动。在这种传动中,接触线与相对滑动速度之间的夹角较大,故易于形成润滑油膜,而且凸凹齿廓相啮合,接触线上齿廓当量曲率半径较大,接触应力较低,因而其承载能力和效率均较其他圆柱蜗杆传动为高。
标签:圆柱蜗杆传动 | 蜗杆齿形 | 蜗杆参数
TIME:2012-10-27 PV:809
http://www.dzhrjsj.com/zhinan/YZWGCXJBCS.html
  减速机厂家在减速机装配中的技术要求......  快捷浏览
减速机生产厂家在减速机装配中,各个部件的加工质量及配合精度直接影响减速机的内在质量和使用寿命,一台好的减速机不但要所有部件材质和加工工艺有保证,而且在各个零部件转配
标签:减速机装配 | 蜗轮蜗杆减速机装配
TIME:2012-12-7 PV:380
http://www.dzhrjsj.com/xw/JSJCJZJSJZPZDJSYQ.html
  平面二次包络环面蜗杆轴向中心偏差......  快捷浏览
平面二次包络环面蜗杆减速机中蜗杆工作部分轴向中心的偏差直接影响二次包络减速机的装配精度,更影响蜗轮蜗杆的啮合质量。目前,平面二次包络环面蜗杆的加工过程中通常以车制蜗杆齿顶圆弧后在蜗杆喉部画中心线,中心线距离轴向两端轴承档的距离误差不超过0.1mm,在专机开齿是以上面所画的中心线为基准开始加工
标签:二次包络蜗杆 | 环面蜗杆
TIME:2012-12-5 PV:299
http://www.dzhrjsj.com/zhinan/PMECBLHMWGZXZXPC.html
  行星摆线针轮减速器中摆线轮的噪音分析......  快捷浏览
在摆线针轮减速器加工中由于加工精度的问题使摆线针轮减速器时常出现噪音问题 ,噪声产生原因  由传动原理图可知,行星摆线针轮减速机齿轮啮合实际上就是摆线轮齿与针轮针齿的啮合,因此要从影响啮合的因素分析。摆线轮齿顶圆与内孔不同心  行星摆线针轮减速机在运转时其转臂至每个针齿圆心的距离都应是相等的,而摆线轮是以内孔装配在转臂轴承上与针轮啮合
标签:摆线针轮减速器噪音 | 摆线减速器噪音
TIME:2013-3-31 PV:627
http://www.dzhrjsj.com/zhinan/HXBXZLJSQZBXLDZYFX.html
  SCW轴装式蜗轮蜗杆减速机公称传动比和实际传动比对照......  快捷浏览
SCW 型轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器(JB/T6387 — 1992)直接套装在工作机主轴上,包括 SCWU ,SCWS,SCWO 三个系列。其工程传动比主要有 63 实际传动比为蜗轮齿数/蜗杆头数,为配凑中心距以及蜗轮变位加工而产生的实际传动比和公称传动比稍有差距,下面是公称传动比和实际传动比的对照:
标签:轴装式减速机 | 减速机公称传动比
TIME:2013-2-27 PV:188
http://www.dzhrjsj.com/xw/SCWZZSWLWGJSJGCCDBHSJCDBDZ.html
  对偶与非对偶蜗轮蜗杆传动特点......  快捷浏览
对偶蜗轮减速机传动在理论上属于线啮合传动,但由于线啮合传动对于误差的影响是非常敏感的,对偶传动对加工及装配都有很高的要求,实际情况是啮合齿面的啮合斑点千变万化,造成共轭啮合齿面间的润滑条件较差,啮合质量也很不稳定。非对偶蜗轮减速机传动,属于点啮合传动,点啮合传动对于误差相对不敏感,我们可以通过调整滚刀的参数或者加工参数,实现局部接触,来改善蜗轮蜗杆的齿面接触状态,根据需要有目的地创造齿
标签:对偶蜗轮蜗杆 | 非对偶蜗轮蜗杆
TIME:2013-2-21 PV:219
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  天津减速机制造装备展览会......  快捷浏览
4.动力传动与控制技术展区:流体动力传动、机械传动、零部件及制造设备、轴承、弯头、直线无能无力系统、动力系统及元件、电气传动、压缩空气技术、紧固件、弹簧、内燃机及小型燃汽轮机。 5.齿轮展区:齿轮、齿轮箱、减速机(器)、齿轮检测技术及仪器、齿轮专用加工设备及工艺、齿轮钢、齿轮热处理介质、技术及设备等;齿轮用油。
标签:天津减速机制造 | 天津减速机装备
TIME:2013-2-21 PV:204
http://www.dzhrjsj.com/xw/TJJSJZZZBZLH.html
  蜗轮蜗杆模数的概念......  快捷浏览
模数是设计、制造蜗轮蜗杆或者齿轮的重要参数。由于模数m与齿距户成正比,而p决定了轮齿的大小,所以m的大小反映了轮齿的大小。模数大,轮齿就大,在其他条件相同的情况下,齿轮的承载能力也就大;反之承载能力就小。另外,能配对啮合的两个齿轮,其模数必须相等。加工齿轮也须选用与蜗轮模数相同的刀具,因而模数又是选择刀具的依据。“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π),
标签:蜗轮模数 | 蜗杆模数 | 蜗轮蜗杆模数
TIME:2012-12-22 PV:964
http://www.dzhrjsj.com/xw/WLWGMSDGN.html
  吴桥减速机行业启动大型产业园项目......  快捷浏览
吴桥是中国著名的减速机之乡,减速机企业40多家,减速机销售队伍遍及大江南北。减速机在吴桥已经 吴桥是中国著名的减速机之乡,减速机企业40多家,减速机销售队伍遍及大江南北。减速机在吴桥已经形成重要的支柱产业。   吴桥县政府提出建设北方最大的减速机配件、整机市场和机加工基地的战略规划。专门在吴桥经济开发区按照“一区多园”的发展思路,针对吴桥减速机产业及产业链的发展和提高,规划了“减速机工业园”,出资2000万元专项扶持园区企业,并出台相关优惠政策。 减速机工业园占地800亩,其中标准厂房区400亩,104国道从园中穿过,距京沪高速吴桥出口500米。 园区中厂房可整体出售租赁也可分割出售租赁,银行提供厂房按揭贷款和高精尖设备贷款支持。 吴桥县政府诚邀业内有志人士来吴桥参观考察,共谋发展! 德州红日传动机械设备有限公司是一家生产减、变速器的专业性企业,自创建以来,不断引进新设备、新技术并有最优秀的人才投入新产品的开发研制,随着市场对品质和服务要求的不断提高,贯彻实施并通过ISO9001国际质量体系认证。 本公司采用国际标准生产圆弧齿圆蜗杆减速机、圆弧圆柱蜗杆减速机、轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机、蜗轮丝杠长降机、铝合金微型减速机,摆线针轮减速机,行星摩檫式机械无级变速器、圆柱齿轮减速机等系列产品。以优良的品质、合理的价格,产品多年以来畅销全国各地,部分产品远销海外。严格的质量保证体系和科学的管理方法,赢得了国内外用户的广泛信赖,品牌形象和企业进一步提升。
标签:吴桥减速机 | 德州减速机
TIME:2012-11-26 PV:808
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