蜗轮蜗杆减速机是机械设备中常用的传动方式,常用的蜗轮蜗杆减速机是对偶蜗轮蜗杆传动,为了提高传动性能和降低生产成本,目前提出了非对偶蜗轮蜗杆传动方式,非对偶蜗轮蜗杆传动是目前机械传动研究的一个热点。
对偶蜗轮减速机传动在理论上属于线啮合传动,但由于线啮合传动对于误差的影响是非常敏感的,对偶传动对加工及装配都有很高的要求,实际情况是啮合齿面的啮合斑点千变万化,造成共轭啮合齿面间的润滑条件较差,啮合质量也很不稳定。非对偶蜗轮减速机传动,属于点啮合传动,点啮合传动对于误差相对不敏感,我们可以通过调整滚刀的参数或者加工参数,实现局部接触,来改善蜗轮蜗杆的齿面接触状态,根据需要有目的地创造齿面间的“人工油涵”,最大限度地改善润滑条件。有效地控制啮合齿面上的接触斑点的部位,使接触线不利的“危险区”不参于工作,比较容易地实现“最佳”啮合,提高承载能力和传动效率。
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